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Descripción general del producto
El cuadro de distribución extraíble de CA interior revestido de metal es un componente central en los sistemas de distribución de energía de media tensión. Cuenta con numerosas características como seguridad, confiabilidad y mantenimiento conveniente, lo que permite la recepción segura, distribución precisa, control flexible y protección confiable de energía eléctrica de alto voltaje. Se utiliza ampliamente en sistemas de distribución de energía de media tensión en centrales eléctricas, subestaciones, empresas manufactureras, edificios civiles, instalaciones municipales, hoteles, plataformas de perforación petrolera en alta mar y centrales nucleares.
Entorno operativo:
(1) Temperatura ambiente del aire: no superior a 40℃, no inferior a -25℃, diferencia de temperatura diaria 25K
(2) Uso interior, altitud ≤ 1000m
(3) Humedad relativa diaria promedio ≤ 95%, humedad relativa mensual promedio ≤ 90%
(4) Aceleración horizontal del suelo ≤ 2 m/s²
Para entornos operativos especiales diferentes a las condiciones anteriores, como gran altitud, baja temperatura o contaminación grave, el usuario debe consultar con el fabricante durante el pedido.
Características técnicas:
1. El bastidor principal está hecho principalmente de placas delgadas de acero recubiertas de aluminio y zinc, procesadas por máquinas herramienta CNC y formadas mediante múltiples procesos de doblado, y luego ensambladas con remaches o pernos de alta resistencia. Los paneles laterales utilizan un proceso interno de doble flexión, lo que da como resultado una superficie lisa sin espacios de empalme. No hay tornillos que sobresalgan ni orificios libres en los costados del gabinete, lo que mejora la resistencia mecánica y la resistencia a la corrosión del gabinete y permite la extracción sin obstáculos y el reemplazo rápido de una sola unidad después de una falla, acortando el tiempo de restauración de energía.
2. El gabinete está dividido en cuatro compartimentos independientes: compartimento del carro del disyuntor, compartimento de la barra colectora, compartimento de cables y compartimento de instrumentos de relé. El compartimiento de cables tiene un amplio espacio, lo que permite conectar múltiples cables de un solo núcleo en paralelo para cada fase, lo que se adapta a los requisitos de conexión de múltiples cables; el compartimiento de instrumentos está equipado con una viga componente que puede girar 180 grados, eliminando la necesidad de desmontaje durante el cableado y el mantenimiento, mejorando enormemente la comodidad operativa. Cada compartimento también tiene un canal de alivio de presión independiente, lo que permite que el gas a alta presión generado por fallas de arco se descargue direccionalmente, evitando la explosión del gabinete.
3. Un sistema de enclavamiento completo de "cinco medidas de prevención" evita por completo el riesgo de mal funcionamiento. Por ejemplo, después de cerrar el disyuntor, el carro no se puede mover, lo que evita que el carro sea empujado o tirado bajo carga; el interruptor de conexión a tierra solo se puede cerrar cuando el carro está en la posición de prueba o desconectado, evitando cerrar el interruptor de conexión a tierra mientras está energizado; cuando el interruptor de conexión a tierra está abierto, la puerta inferior trasera y la puerta trasera del gabinete no se pueden abrir evitando la entrada accidental a compartimentos energizados. Algunos modelos también pueden equiparse con cerraduras electromagnéticas para mejorar aún más la confiabilidad del enclavamiento.
4. Múltiples diseños de detalles protectores: Las persianas adoptan rieles guía de aleación de aluminio con ranuras deslizantes o mecanismos de persiana patentados. Las persianas se abren y cierran automáticamente junto con el movimiento del carro. Después de retirar el carro, las persianas se cierran para cubrir la caja de contacto estática, evitando que el personal toque partes vivas; el nivel de protección de la carcasa del gabinete alcanza IP4X y el nivel de protección entre compartimentos es IP2X, lo que puede evitar eficazmente la entrada de polvo y objetos extraños; También se pueden instalar calentadores en el compartimiento del disyuntor y en el compartimiento del cable para evitar la condensación y corrosión de los equipos en entornos de alta humedad.
5. El carro adopta un diseño modular y se puede dividir en varios tipos según su finalidad, como carros disyuntores, carros dosificadores y carros de aislamiento. Los carros de la misma especificación son libremente intercambiables. El carro avanza o se retira girando una tuerca y una varilla roscada, y se puede sacar fácilmente del gabinete para realizar mantenimiento con un carro de transferencia dedicado. El carro tiene tres posiciones de posicionamiento dentro del gabinete: de trabajo, de prueba y desconectado, lo que garantiza un funcionamiento preciso y controlable.
6. El diseño reserva suficientes interfaces para actualizaciones inteligentes. El compartimento de instrumentos puede instalar terminales inteligentes de medición y control, registradores de fallas y otros equipos secundarios. La barra colectora de conexión a tierra secundaria que atraviesa el compartimiento de instrumentos está suspendida desde arriba, lo que proporciona espacio para terminales y cableado secundario; algunos modelos admiten la conexión al sistema de automatización de distribución de energía para lograr funciones de medición remota y señalización remota. Al mismo tiempo, el tapón secundario se entrelaza con la posición del carro. Cuando está en posición de trabajo, el enchufe secundario está bloqueado y no se puede quitar, lo que garantiza la confiabilidad de la conexión de los componentes inteligentes con el circuito principal, cumpliendo con los requisitos de operación y mantenimiento de las salas de distribución de energía desatendidas de la Red Estatal.
Estándares de implementación:
GB/T 3906 - 2020 3,6 kV～40,5 kV AC Aparamenta y aparamenta cerrados de metal
GB/T 11022 - 2020 Requisitos técnicos comunes para cuadros de distribución y cuadros de control de CA de alto voltaje
GB/T 7354 - Técnicas de pruebas de alto voltaje 2018 - Medición de descarga parcial
DL/T 404 - 2018 3,6 kV～40,5 kV AC Aparamenta y aparamenta cerrados de metal
DL/T 593 - 2016 Requisitos técnicos comunes para cuadros de distribución y cuadros de control de alta tensión
Disyuntores de CA de alto voltaje DL/T 402 - 2016
GB/T 3804 - 2017 Interruptores de carga de CA de alto voltaje de 3,6 kV～40,5 kV
GB/T 191 - 2008 Marcado pictórico de embalaje y almacenamiento
Voltaje nominal IEC 298 superior a 1 kV 50 kV y los siguientes equipos de control y conmutación cerrados con metal de CA
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